无锡上柴柴油发电机组空气滤芯
其规律是发动机冷车启动时不响,温度升高后则发响,且温度越高越响。若将点火时间前调,声响则加快并加大。若使火花塞断火,响声则减弱或消失。造成此故障的原因除工作中的磨损使间隙变大外,装配中由于销、销孔与连杆小头衬套三者材质分别为钢、铝、铜,其系数差异很大,稍有马虎,工作中三者间隙就会因受热不一而变大,造成相互间的撞击。 提供自起动控制功能和自动负载切换功能。一体化的式控制柜,操作方便,适用于电器设备集中控制。2、并机控制屏手动、半自动、全自动两台或多台,供电更可靠。集中调度,分配负载,操作便捷根据实际负载需要投入机组台位。
一、柴油机的起封与检查JXZKQZYBJXZKQZYB
江西中康机电设备有限公司135系列柴油机出厂封存有效期为一年。尤其是所购买的柴油机自出厂之日起**过上述规定封存期的,在**使用前应特别要注意起封检查
1)将安装好的柴油机某些零部件外露表面所涂的防锈油揩擦清洁。
2)先向机内灌注80℃左右的热水,并使其慢慢流动,加热6-10min
3)打开机体及燃油泵上的门盖板,观看内部有否锈蚀或其它不正常的现象
4)用人工盘动曲轴慢慢旋转,观察曲轴连杆和燃油泵凸轮轴以及柱塞的运动,应无卡滞或不灵活的现象.
5)操纵调速手柄由低速到高速位置来回移动数次,观察齿条与芯套的运动应无卡滞现象。
当上述起封检查确证完好的情况下,方可进行起动。否则应作必要的保养后方可启用。
二、柴油机的起动和预热
1)上柴柴油发电机组柴油机各部分是否正常,各附件连接是否可靠,并排除不正常的现象
2)检查电起动系统电路接线是否正确,蓄电池是否充足
3)向油底壳内加注机油至规定油面位置
4)向冷却系统内加注冷却液,对采用开式循环冷却系统的应接通水源
5)向喷油泵、调速器内加注机油至规定油平面。
6)对装有黄油嘴处应注入规定的润滑脂
二、工作原理正在柴油机汽缸内,颠末空气滤清器过滤后的干净空气取喷油嘴出的高压雾化柴油充实混合,正在上行的下,体积缩小,温度升高,到达了柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体猛烈燃烧,体积迅速,鞭策下行,称为做功。
7)用燃油输油泵上的手泵,向燃油系统压注燃油.上柴柴油发电机组井旋P松喷油泵上的放气螺钉(如图2-1);或旋松燃油滤清器上的放气螺寒,排除燃油系统中的空气,直至放气处不断流出的燃油无气气螺钉或放气螺塞旋紧,然后再继续泵油,直至回油管有回油后.将手泵旋紧
8)依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母,将调速手柄置于柴油机运转位置,转动柴油机,排出各高压油管内的空气。
9)对装有预供润滑油泵的柴油机.应先开动预供油泵每次运转不得**过30s,如一次运转达不到要求,应停30后再重复一次。
机械式温度控制除霜装置:采用金属记忆片的温控器,因为不能地控制除霜温度,所以除霜性能不够稳定,往往出现机器有的在8℃左右可正常运转,有的却在13℃左右就结霜停机的情况,这种除霜装置不太准确可靠。备注:有些A型设计的除湿机在机器上安装继电器,定时将压缩机停止(电风扇保持连续运转)等待热交换器上的结霜溶化后才再启动运转,这种所谓的定时除霜实际上不是自动除霜装置,只是一个定时开关而已。空调机不宜代替除湿机使空调机的主要功能是制冷和制热,带独立除湿功能的空调机可以除湿,但除湿量小.除湿慢.而且吹出冷风,越除湿越冷,此外,由于空调机是固定安装,只能在局部小面积范围除湿,更重要的是当空调机独立除湿时需增加几倍的负荷运行,不但耗电量大,还使压缩机受损,缩短了机器的寿命,因此空调机不宜代替除湿机使用。
短路检测:在保证安全的情况下,将相关部分回路直接短接,如:差变送器输出值偏小,可将导压管断开,从一次取压阀外直接将差压信号直接引到差压变送器双侧,观察变送器输出,以判断导压管路的堵、漏的连通性。在仪表维护中,由于差压变送器导压管排放不及时,或介质脏、粘等原因,正负导压管堵塞是经常发生的事,通常正导压管堵塞的现象是:变送器输出下降、上升或不变。当流量增加时,对变送器(变送器本身进行输出信号开方)输出的影响由于正压管堵塞,则当实际流量分别为FF1时,P1+=P2+;当实际流量由F1减小到F2时,管道中的静压也相应的降低,设降低值为P;同时,当实际流量下降至F2时,P2-值也要因为管内流体流速的降低而升高,设升高值为P。